深圳车牌9.5万一块？中国最贵铁皮！

最近，深圳车牌“年度最后一拍”结果出炉。

个人车牌最低成交价为82500元（仅1人），平均成交价为95103元。

自1月份以来，今年粤B牌竞拍价位稳步上涨：8月外地牌限行新政策，深圳车牌的价格一路飞涨，10月份直逼7万，11月份更是冲破8万，12月冲破9万！近四个月来，粤B车牌每期价格涨幅以万元递增。

隔着屏幕都能听到深圳车友们心碎的声音！“当初竞价两万多的时候我特么的在干嘛！”

这次也是深圳车牌首次超越上海车牌价格，成功当选中国最贵“铁皮”！

看到这里，你以为沪牌要让出头把交椅吗？图样图森破！虽然这期均价沪牌略低，但深圳的竞拍规则和上海的竞拍规则完全不同。

如果你的朋友圈有上海正在拍车牌的朋友,你可能会看到他发文抱怨：哎呀，今天价格竟然是XXX，自己的出价就差了几百块…你可能会疑惑，干嘛不多加点钱，几万块都出了还在乎这点小钱吗？

其实是这样的：拍卖加价有上限，不是你想加多少就加多少。比如起始价格是79900元，那么每次加价最少100元，最多300元，也就是你80200元，只有等16万竞拍人中7500人把价格出道80200，你才能继续往上加价，好，出到80500元，想再加价？要等半个小时，而此时的你只剩下1次加价机会了。

而且在实际情况中，网络是有延迟的，越到后面涨价越快。等你出价完毕会发现，价格区间已经跳得很高，你的最后一次机会也浪费了。据说有的朋友从开始卡到结束，连验证码都没刷出来过，也就是出价都困难。

因为有太多不确定因素，沪牌竞拍就仿佛带着10万块钱去参加摇号一样困难，现已被纳入玄学范畴。

所以深圳的朋友是不是又暗自庆幸了？好歹深圳竞拍要简单的多。

上海还曾有过几次奇葩的拍牌规定：

1998年，上海本地的大众、别克车，牌照起拍价只要2万元，而其他车的牌照则为10万起拍；

2000年，为拉动房产，只要在内环外花30万买房，即可以5000元优惠价竞拍私车牌照；而如果购买浦东指定楼盘，且同时购买沪产桑塔纳或别克，则免费送牌；另外，凡是上海大众、上汽集团、宝钢等大企业的员工购买沪产车，也是免费发放牌照。

不过你懂的，这种大方得不像话的政策，总是很快就会被叫停。

21世纪初，包括共和国的第一张私车牌照“沪AZ0001”在内的一批牌照被允许拍卖和转让，曾被炒到十几万元的高价。

不说那些远的，也不说什么吉祥牌，就看90年代20万一张的普通沪牌，再反观现在将近9万的沪牌，你还觉得贵吗？

说了这么多，怎么能不谈一下北京的佛系车牌摇号呢？

2017年最后一期摇号中签率约为0.11%，相当于883人抢一个指标。

假设一个81年出生的人，从2011年第一期就开始摇号，那么经过计算， 到了2051年当年中签率已经到了0.016%。而到了2061年80岁时就只有0.003%。

于是，一个从2011年就开始摇号的30岁青年，到了80岁即将面临自己人生的终点时，摇不上号的概率还有20%。在这位青年弥留之际，不知道是不是会想到这辈子最后悔的事情，竟然是没有在2010年限号之前在北京买辆京牌车。

办理外地车牌，能否避免摇号的问题呢？答案是肯定不行的。按照相关规定，外地车进入六环路(不含)以内道路行驶的，须办理进京通行证件，有效期只有7天。外省市车辆进京不仅要遵循尾号限行措施，同时工作日的7时至9时、17时至20时还不得进入五环内（含）。

总而言之，一线城市的生活，都是艰难模式。生活不易，且行且珍惜，摇不到车牌号的朋友还是老老实实来小宝金融理财吧，多存点钱总归是好的，毕竟钱多机会也就多！