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标题: 深圳车牌9.5万一块?中国最贵铁皮! [打印本页]
作者: Edison 时间: 2018-1-2 09:44
标题: 深圳车牌9.5万一块?中国最贵铁皮!
最近,深圳车牌“年度最后一拍”结果出炉。
个人车牌最低成交价为82500元(仅1人),平均成交价为95103元。
自1月份以来,今年粤B牌竞拍价位稳步上涨:8月外地牌限行新政策,深圳车牌的价格一路飞涨,10月份直逼7万,11月份更是冲破8万,12月冲破9万!近四个月来,粤B车牌每期价格涨幅以万元递增。
隔着屏幕都能听到深圳车友们心碎的声音!“当初竞价两万多的时候我特么的在干嘛!”
这次也是深圳车牌首次超越上海车牌价格,成功当选中国最贵“铁皮”!
看到这里,你以为沪牌要让出头把交椅吗?图样图森破!虽然这期均价沪牌略低,但深圳的竞拍规则和上海的竞拍规则完全不同。
如果你的朋友圈有上海正在拍车牌的朋友,你可能会看到他发文抱怨:哎呀,今天价格竟然是XXX,自己的出价就差了几百块…你可能会疑惑,干嘛不多加点钱,几万块都出了还在乎这点小钱吗?
其实是这样的:拍卖加价有上限,不是你想加多少就加多少。比如起始价格是79900元,那么每次加价最少100元,最多300元,也就是你80200元,只有等16万竞拍人中7500人把价格出道80200,你才能继续往上加价,好,出到80500元,想再加价?要等半个小时,而此时的你只剩下1次加价机会了。
而且在实际情况中,网络是有延迟的,越到后面涨价越快。等你出价完毕会发现,价格区间已经跳得很高,你的最后一次机会也浪费了。据说有的朋友从开始卡到结束,连验证码都没刷出来过,也就是出价都困难。
因为有太多不确定因素,沪牌竞拍就仿佛带着10万块钱去参加摇号一样困难,现已被纳入玄学范畴。
所以深圳的朋友是不是又暗自庆幸了?好歹深圳竞拍要简单的多。
上海还曾有过几次奇葩的拍牌规定:
1998年,上海本地的大众、别克车,牌照起拍价只要2万元,而其他车的牌照则为10万起拍;
2000年,为拉动房产,只要在内环外花30万买房,即可以5000元优惠价竞拍私车牌照;而如果购买浦东指定楼盘,且同时购买沪产桑塔纳或别克,则免费送牌;另外,凡是上海大众、上汽集团、宝钢等大企业的员工购买沪产车,也是免费发放牌照。
不过你懂的,这种大方得不像话的政策,总是很快就会被叫停。
21世纪初,包括共和国的第一张私车牌照“沪AZ0001”在内的一批牌照被允许拍卖和转让,曾被炒到十几万元的高价。
不说那些远的,也不说什么吉祥牌,就看90年代20万一张的普通沪牌,再反观现在将近9万的沪牌,你还觉得贵吗?
说了这么多,怎么能不谈一下北京的佛系车牌摇号呢?
2017年最后一期摇号中签率约为0.11%,相当于883人抢一个指标。
假设一个81年出生的人,从2011年第一期就开始摇号,那么经过计算, 到了2051年当年中签率已经到了0.016%。而到了2061年80岁时就只有0.003%。
于是,一个从2011年就开始摇号的30岁青年,到了80岁即将面临自己人生的终点时,摇不上号的概率还有20%。在这位青年弥留之际,不知道是不是会想到这辈子最后悔的事情,竟然是没有在2010年限号之前在北京买辆京牌车。
办理外地车牌,能否避免摇号的问题呢?答案是肯定不行的。按照相关规定,外地车进入六环路(不含)以内道路行驶的,须办理进京通行证件,有效期只有7天。外省市车辆进京不仅要遵循尾号限行措施,同时工作日的7时至9时、17时至20时还不得进入五环内(含)。
总而言之,一线城市的生活,都是艰难模式。生活不易,且行且珍惜,摇不到车牌号的朋友还是老老实实来小宝金融理财吧,多存点钱总归是好的,毕竟钱多机会也就多!
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